如何减少渣浆泵运行时的磨损？

渣浆泵广泛应用于矿山、冶金、煤炭、水力和交通等重要基础部门，在输送矿浆、煤渣和泥浆等固液混合物料的过程中，受到固体颗粒的撞击，其过流件产生严重的磨损，导致渣浆泵使用寿命缩短，影响设备的正常运行。因此，减轻渣浆泵过流件的磨损是实际生产中的关键。
一般在实际应用中通常采取的减轻渣浆泵磨损的措施主要有以下几种：
1）采用合理的叶轮几何参数：为满足所需的扬程和减轻磨损，选取较大的叶片进口直径和出口宽度，这样降低了叶轮进口处的相对速度，减小叶轮磨损，防止堵塞。
2）蜗壳和叶轮合理匹配：渣浆泵蜗壳的形状如设计不合理，会加快磨损，设计时应当考虑和叶轮最佳匹配，在满足泵性能的同时尽量使蜗壳内液流的速度最小，否则磨损会很严重。
3）考虑介质特性合理选用材料：渣浆泵的使用寿命在很大程度上与所选择的材料是否恰当有很大的关系。选材过程中应充分考虑到浆体中固体颗粒的几何形状及粒径大小，若固体颗粒较小且形状规则，颗粒分布均匀且无锋利的尖状物，可选择橡胶类、工程塑料等非金属材料，在保证较好的耐磨性的同时也能降低成本。当浆体中固体颗粒几何形状极不规则，粒径组成分布较广时，应选用硬度高、耐磨性好的材料，如硬镍类、高铬铸铁类类材料，因这类材料对于抗击浆体中固体颗粒的磨损有一定的优势。
4）采用合理的抗磨结构：采用合理的结构是减缓渣浆泵磨损的一个有效的途径。比如设置衬里，加厚衬套和叶轮，设置副叶片和副叶轮也能降低磨损。
目前，上海龙亚橡胶渣浆泵，内衬耐磨橡胶，具有较高的耐腐蚀、耐酸、耐碱特性，被越来越多的行业应用。
在渣浆泵的设计过程中，不能以一种固定的设计模式来满足不同的工况，应在保证流量和扬程的基础上，并考虑渣浆泵的实际用途，选取合适的设计参数和材质，做到经济适用。

一般将适用于输送液体(水)中含有悬浮
固体物的泵称为渣浆泵。目前是选矿、选煤厂各工艺流程中不可缺少的设备之一。渣浆泵可按不同原则分为单级/多级、单吸/双吸、悬臂、卧式/立式以及泵壳水平中开/垂直结合等型式，如图所示，其基本结构由叶轮、泵壳、泵轴、轴承及托架组成，动力还包括电动机，对轮或胶带轮联轴器等，耐磨件还包括衬板轴套等，密封件包括轴封、副叶轮等，支撑件包括支架等，但内部原理是一致的，当叶轮快速转动时，叶片促使介质很快旋转，旋转着的介质在离心力的作用下从叶轮中飞出，渣浆泵泵内的介质被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域，介质在大气压力（或水压）的作用下通过管网压到了进料管内。这样循环不已，就可以实现连续供料，从而达到工艺设计要求的扬程和流量。当然，入料方式目前多采用压入式，即料位高于入料管，则可以减去从上水管或泵壳向内部灌水的步骤。